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百年靈聯手F1，推出合作款，並不讓人感到意外，因為像勞力士/帝舵、理查米爾等，最具實力的名表，都會和F1推出合作款。但讓人有些許意外的是，此次百年靈選擇在百年靈航空計時B01這只飛行表上，推出F1款。畢竟百年靈有專門的TOP TIME系列，以跑車聯名而聞名。
除了航空計時B01是百年靈最標誌性的手表外，喬治·科恩先生表示，「（歷史上）Jim Clark、Graham Hill等F1車手，就曾經佩戴航空計時，使用航空計時的飛行滑齒，幫助計算車速、距離、燃油消耗，參加賽車賽事。航空計時雖然是飛行表，但實際上，它始終在賽車運動當中，所以是阿斯頓·馬丁阿美F1車隊合作款的最佳選擇。」
這只F1合作款航空計時B01，展現出了很多與常規款的不同。首先，它是百年靈航空計時系列中，第一只鈦殼表。當我拿起這只表時，顯然要比以往的航空計時鋼表、金表，要輕上很多很多（鈦殼76克）。而且，百年靈這只表的鈦殼，拋光部分比較多，打磨的很亮（相比一般鈦殼而言），甚至接近鋼表效果，保持了很好的豪華感。43毫米的尺寸，是航空計時B01中的「中等尺寸」（上有46下有41），加上鈦殼的輕，上手感覺非常好。
百年靈航空計時B01「阿斯頓·馬丁阿美F1」合作款，最出眾的地方，就是表盤了。碳纖維表盤，不論在同級別，還是在更高級別的名表上，都是罕見的。而且，碳纖維表盤中的「環氧樹脂」部分，選擇了「阿斯頓馬丁賽車綠」。在暗色的盤面上，白色的小計時盤，形成了「反轉熊貓盤」的效果，亮黃色的計時秒針非常醒目。而百年靈航空計時，表圈細窄，標誌性的「飛行滑齒」填滿了盤面外圈。我必須要說的是，三眼計時盤，在細窄表圈和飛行滑齒的襯托下，讓航空計時有極強的「識別度」，不論在生活中還是影視劇裏，航空計時B01，總能被「一眼識別」。
細節來了，我們可以看到，這只F1合作款，使用了百年靈「復古翅膀」的LOGO。整個表盤上，是沒有「阿斯頓馬丁車標」的。包括國外的玩家在內，目前普遍認為，表盤沒有車標，要比表盤印車標的效果更好。
那「阿斯頓馬丁車標」在哪？翻看手表背面，車標在鎢合金PVD鍍黑的自動陀上。百年靈新款的鏤空自動陀，正好容納了馬丁車標。這只「阿斯頓·馬丁阿美F1」合作款的B01自動計時機芯，為了更加突出馬丁車標自動陀，機芯夾板，使用的噴砂、拉絲的組合，沒有使用常規版的日內瓦條紋。
百年靈B01機芯，是名表世界中最著名的自動計時機芯之一，2009年問世，到今天，已經經過時間考驗。使用柱狀輪、垂直離合的技術組合，70小時動力，有天文臺認證，每天誤差-4/+6秒標準。
F1款的表帶也和常規款不同。常規款配鋼鏈或鱷魚皮表帶。F1款表帶，上層是帆布、下層是「阿斯頓馬丁綠」橡膠，側面是亮黃色，3種配色一體。特別是側邊一道亮黃，不但時尚感拉滿，而且大幅增加了這只手表的識別度，讓人但凡看到表帶上的這一條亮黃，就知道您戴的是百年靈F1限量款。
百年靈和汽車品牌有豐富的合作經驗，百年靈CEO喬治·科恩表示，「每個汽車品牌都有自己的DNA，我們不會只在手表上，簡單的印上車標。百年靈會吸納汽車品牌的核心設計，並通過百年靈的手表美學，將它展示出來。」就像這只航空計時F1合作款，不論從百年靈的角度，還是阿斯頓馬丁的角度，都令人信服、滿意。
百年靈航空計時B01「阿斯頓·馬丁阿美F1」合作款，76800的公價，可以說非常香了。7萬6的價錢，只比常規款，多了不到1萬塊錢，但您額外獲得的，是全新的鈦殼、馬丁綠碳纖維表盤、阿斯頓·馬丁阿美F1車隊外觀，以及1959只的限量。7萬6的公價，就算放在同級別名表中，這也是一個絕對合理的，甚至非常克製的價格。
就像百年靈CEO喬治·科恩所說，「百年靈的目標，就是提供最佳品質、合理價格的手表。」另外，現在航空計時B01，是8年質保。
